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隧道安全隱患隧道新型超高分子逃生管

隧道安全隱患隧道新型超高分子逃生管
 
        為了在隧道發生坍塌事故時,相關人員方便在逃生通道中攀爬,在隧道逃生管道 周向每隔120°栓系一根攀爬繩。本著拆裝方便的原則,公路新型應急救援通道隧道逃生管道與管之間的連接方式為柔性連接。 故在安裝施工組織中較為方便,當首次安裝時,只需將兩管道對接,用鐵鏈將兩管端頭的鋼絲繩連接并拉緊扣牢即可。其中,鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤,鐵鏈長度可根據扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環上的位置自由調節。高分子逃生管設計方案結構尺寸符合人體工程學原理,結構簡單,拆裝方便。
 
 
        超高分子逃生管規格為φ800×30mm,860*30mm,每節長度3米,每米約重69kg而(鋼管每米重量210公斤)經過測量和專業人體測量學的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學的。逃生管道的在公路隧道施工中發生坍塌時,隧道新型逃生管道承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。 
 
        隨著我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項建設。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現。因為地下工程的隱蔽性和地質條件的復雜性,要保證隧道等地下工程施工的安全和質量。該管道的設置是隧道施工防止坍塌、天然災害等事故造成的人身財產損失而專門設置的安全保護通道,這是施工中是很關鍵的一步! 
 
       超高分子逃生管的質量: 
        1. 在低溫條件下公路隧道逃生管,新型抗沖擊逃生管也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。 
        2. 設計合理,安裝便捷。管道端口配制連接部件,起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。 
        3. 材料成本低,為工程項目節約采購成本。 
        4. 公路隧道逃生管,新型抗沖擊逃生管具有很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達30-50年。 
        5. 隧道施工逃生管道的底層與鋼管面所接觸的是環氧粉末防腐涂層,外層樹脂防銹油漆,不易造成二次擦傷。 
 
 
        新型逃生管道被稱為”令人驚異的工程塑料”,抗沖擊性能非常強,即使受到地殼的強烈變動,例如地震等,管道也不會出現斷裂,只會發生輕微的變形。因此將新材料用作逃生管綜合性價比非常高。 
 
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